Logistikasektor areneb meeletu tempoga, aga samas hoiavad valdkonda jätkuvalt tagasi aegunud süsteemid ja suutmatus luua ühtseid standardeid. Selle tõttu pole ka AI-d sektoriüleselt laialdaselt kasutusele võetud. Seda, miks oleks kasulik rakendada ka selles valdkonnas AI lahendusi, selgitab järgnevas arvamusloos Logistikafirma MyDello tehnoloogiajuht ja kaasasutaja Siimu Kaas.
Logistikasektor on liikumas järjest enam digilahenduste poole ning aina enam kasutatakse ka masinõpet ja tehisintellekti. Sellest hoolimata pole täna maailma raputav suurem AI-revolutsioon veel logistikamaailma jõudnud ja suur osa sektorist on muust maailmast maha jäänud. AI potentsiaal logistikaturul on siiski ilmselge, kuid selle laialdasemaks rakendamiseks on vaja standardiseeritud lahendusi ja arendusvõimalusi.
Tänaseks on AI-lahendused hakanud logistikasektoris juba tasahilju kanda kinnitama, näiteks kasutatakse masinõppel põhinevaid lahendusi konteinerite ja lennukite jälgimiseks. Kuid mitte ainult. Tehisintellekt võetakse appi ka liiniteekondade planeerimisel ning seeläbi prognoosimisel, kaua üks või teine teekond aega võib võtta. See on info, mida saavad omakorda ära kasutada sadamad, et planeerida oma tööd ning ennustada, millistel hetkedel võib tekkida ülekoormus ja vaja võib minna lisaressursse.
See lugu on PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus:
- Piiramatu ligipääs DigiPRO, E-kaubanduse, RMP, Rikka Geeniuse ja Ärigeeniuse artiklitele.
- Ligipääs veel seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
- Soodushinnaga sissepääs Geeniuse üritustele.
- Soovi korral ajakiri Digi paberil.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
Ärigeeniuse uudised sinu postkastis Ärigeeniuse uudiskiri toob sinuni valiku nädala olulisematest äriteemadest, põnevad persoonilood ja ekspertide soovitused.
