Rail Baltica rajamine Eestis on ületanud olulise künnise – põhitrassi osas on nüüdseks sõlmitud ehituslepingud poole ulatuses, Ülemiste jaamast kuni Tootsini Pärnumaal.
Täna Raplamaal Järvakandis sõlmitud leping AS TREV-2 Grupiga lisab projekti veel 14 kilomeetrit, hõlmates Kärpla-Selja lõigu ehitust Raplamaal ning viies Rail Baltica rajamise Eestis uude etappi. Järjekordne ehitusleping kinnitab, et rahvusvahelise kiirraudtee rajamine pole enam pelgalt tulevikuvisioon, vaid kiiresti edenev ehitusprojekt, kus tööd käivad ühtaegu mitmetel lõikudel.
“Rail Baltica pole lihtsalt uus transpordikoridor, vaid majanduslik ja geopoliitiline investeering, mis seob Eesti, Läti ja Leedu ülejäänud Euroopaga,” ütles Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets. See on strateegiline projekt, mis avab Eesti ettevõtetele uued turud ja tugevdab regiooni julgeolekut.
See lugu on PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus:
- Piiramatu ligipääs DigiPRO, E-kaubanduse, RMP, Rikka Geeniuse ja Ärigeeniuse artiklitele.
- Ligipääs veel seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
- Soodushinnaga sissepääs Geeniuse üritustele.
- Soovi korral ajakiri Digi paberil.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
Ärigeeniuse uudised sinu postkastis Ärigeeniuse uudiskiri toob sinuni valiku nädala olulisematest äriteemadest, põnevad persoonilood ja ekspertide soovitused.
