Stigo tuli, nägi ja võitis oma elektriliste rollerite ja tõukeratastega nii eraklientide kui transpordisektorit valitsevate innovaatorite südamed. Ent kui ettevõte eelmisel aastal Boltiga märgilise tehingu sõlmis ja töötajatest hiljem tühjaks jooksis, ei soovinud keegi juhtunust rääkida. Ei soovi siiani.

Kui elektrirollerite tootja Stigo 2008. aastal oma esimese toote arendustööd alustas, oli eesmärgiks tuua turule elektriline roller, mis raputaks oma kerguse ja nutikusega tervet kergliikurite maailma. Asutajad Olari Taal, Hannes Tamjärv, Rainer Nõlvak, Aivar Berzin, Peeter Mänd ja Jaan Tallinn lõid ettevõtte ideega mopeedide klassi liigitatavast ökonoomsest elektrisõidukist, mis peaks olema jalgrattast väiksem ja kokkupandav.

Tuletan siia vahele meelde, et 2008. aastal tundus siinsele tavatarbijale kõige futuristlikum asi Segway tasakaaluliikur ja Taxifyst polnud keegi veel kuulnudki, rääkimata siis Bolti või Tuule tõukeratastest.

Ärigeeniuse uudised sinu postkastis Ärigeeniuse uudiskiri toob sinuni valiku nädala olulisematest äriteemadest, põnevad persoonilood ja ekspertide soovitused.

Liitun