Vanametalli kokkuostu hinnad on aastaga jõudsalt kasvanud. Jõupingutused süsinikdioksiidiheite vähendamise nimel hoogustuvad kogu maailmas ja kui riigid hakkavad oma nulleesmärkide saavutamiseks rakendama uusi ekspordipiiranguid, siis muutuvad rauajäägid kiiresti väga nõutud kaubaks ja strateegiliselt oluliseks tooraineks.

“Vanaraud on muutumas kullaks,” kommenteeris Kuusakoski juhatuse liige Toomas Kollamaa. Aastaga on Kuusakoskis kasvanud enamiku vanametallide kokkuostu hinnad ja seoses automaksuga on märgata varasemast rohkem romusõidukite jõudmist kogumispunkti. “Suurimaks probleemiks on dokumentideta romusõidukid, millest vabanemiseks ei olegi inimestel täna justkui head lahendust,” lisas ta.

Kõige rohkem on kerkinud alumiiniumvalu hind: kui aasta tagasi maksis tonn 1170 eurot, siis nüüd 1290 eurot (kasv 10,3%). Sellele järgneb gabariitne teras, mis aasta eest maksis 220 eurot ja nüüd 240 eurot tonni kohta (kasv 9,1%). Romusõidukite tonni eest maksab Kuusakoski 225 ja vase eest 6300 eurot tonni kohta. Ainsana on vähenenud messingu hind, mille tonn maksab täna 4350 eurot.

Ärigeeniuse uudised sinu postkastis Ärigeeniuse uudiskiri toob sinuni valiku nädala olulisematest äriteemadest, põnevad persoonilood ja ekspertide soovitused.

Liitun